Chefe da equipe italiana rebate críticas após o GP de Singapura em Marina Bay
O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, defendeu o desempenho da escuderia após o GP de Singapura, realizado neste domingo (11) no circuito de Marina Bay, e afirmou que a responsabilidade pelo resultado ruim foi de Lewis Hamilton.
O piloto britânico perdeu rendimento nas voltas finais e terminou apenas na sexta colocação, após ocupar a terceira posição, depois de não conseguir entrar nos boxes durante o acionamento do safety car virtual, conforme informação divulgada por f1mania.
A prova foi marcada por estratégias distintas na Ferrari e por dificuldades na gestão dos compostos de pneus, cenário que gerou forte debate entre dirigentes e jornalistas após a bandeirada final na Fórmula 1.
Estratégia dividida com os pilotos
A equipe italiana adotou abordagens diferentes para seus competidores no grid de largada para tentar pressionar o pole position Max Verstappen. Lewis Hamilton começou a disputa com pneus médios, enquanto Charles Leclerc optou pelos compostos macios.
A diferença de rendimento entre os compostos forçou a escuderia a alterar os planos do heptacampeão ainda na fase inicial da corrida em Singapura, buscando minimizar o desgaste excessivo na pista.
Problema durante o safety car virtual
O momento crucial da prova aconteceu na volta 40, quando o carro de Lance Stroll provocou a entrada do safety car virtual na pista. Charles Leclerc e Kimi Antonelli aproveitaram para realizar a troca de pneus, mas Hamilton permaneceu no traçado.
Frederic Vasseur explicou que a equipe orientou os pilotos a entrarem nos boxes, mas o britânico perdeu o momento da manobra, o que comprometeu suas chances de pódio no final.
Reconhecimento de culpa pelo piloto
Após a prova, Lewis Hamilton conversou com os dirigentes e pediu desculpas por ter tentado completar o percurso com apenas uma parada. O heptacampeão assumiu a responsabilidade pelo erro na entrada dos boxes.
O dirigente da Ferrari rechaçou qualquer falha estratégica da equipe e destacou que o pedido público de desculpas do piloto confirma que a decisão equivocada partiu do próprio cockpit.
Perguntas Frequentes
Quem foi o responsável pelo erro estratégico da Ferrari em Singapura?
Segundo o chefe Frederic Vasseur, o piloto Lewis Hamilton assumiu a responsabilidade por perder a entrada dos boxes durante o safety car virtual.
Qual foi a posição de Lewis Hamilton no GP de Singapura?
O heptacampeão britânico cruzou a linha de chegada na sexta posição após perder rendimento com pneus desgastados nas voltas finais.
Por que a Ferrari dividiu a estratégia de pneus na largada?
A equipe optou por colocar pneus médios em Lewis Hamilton e macios em Charles Leclerc para tentar surpreender o pole position Max Verstappen.